汉兰达优惠促销活动-汉兰达优惠促销活动有哪些

摘要： 本文目录一览：1、凯迪拉克新车降3万,汉兰达增配还降价,买了不吃亏!2、...

本文目录一览：

• 1、凯迪拉克新车降3万,汉兰达增配还降价,买了不吃亏!
• 2、这年头谁还买加价车?汉兰达销量暴跌,4S表示有优惠!
• 3、上市立降3W!吃92粗粮,三排座,仅15万起买合资标杆!
• 4、未上市先降2万,汉兰达推新款,曾经的标杆不香了?

凯迪拉克新车降3万,汉兰达增配还降价,买了不吃亏!

没有在定价上直接降到20万以内，说明凯迪拉克还是不想丢掉豪华品牌的身份，而终端市场降价也能在消费者那里落个好名声。

今年5月28日刚刚新鲜上市的凯迪拉克GT4，没想到这么快就已经有较大幅度的优惠了，现在入门版裸车起售价不到15万元，落地基本上就在20万冒头的样子，与CT4起售价相差不到1万元。

新车刚上市就降价，而且一降就是3万，这种事儿你见过吗？凯迪拉克GT4就是这么干的。

新款凯迪拉克XT4 售价：2- 267万元 官方降价：8-5万元 在5月底的发布会上，凯迪拉克推出了全新CT新款XT4以及GT4等多款新车，而这几款车的统一特点，就是对价格进行了下调。

这年头谁还买加价车?汉兰达销量暴跌,4S表示有优惠!

最近车知事发现汉兰达居然有优惠了，这可是一台常年加价才能提到现车的“标杆”欸，“加价”的硬气消失不见，有点不敢相信。

在合资车价格集体“踩踏”的2023年，能保持平价销售，已经是对曾经的“加价王”莫大的肯定了。说起“加价王”，就不得不提汉兰达。曾经因为厂家产能有限，供小于求，经销商的进价偏高，汉兰达加价销售成为常态。

有意思的是，现在的汉兰达并非像往年那样需要加价提车，部分经销商为了缓解库存压力，反倒还给出了购车优惠，至于优惠多少，则要在4S店进行细谈。可即便如此，依旧没能让汉兰达在销量上有所起色。

而且0T发动机的动力也有保证，这就导致上一代汉兰达不但销量非常出色，而且还得加价提车，保值率更是成为日系车当中神话中的神话。

上市立降3W!吃92粗粮,三排座,仅15万起买合资标杆!

1、经销商优惠：5万元左右 今年5月28日刚刚新鲜上市的凯迪拉克GT4，没想到这么快就已经有较大幅度的优惠了，现在入门版裸车起售价不到15万元，落地基本上就在20万冒头的样子，与CT4起售价相差不到1万元。

2、月3日，福特蒙迪欧5T车型正式上市，起售价198万元，顶配还不到19万。虽然这不是一款全新车型，但绝对值得一说。因为新车将入门门槛大幅度降低，几乎和丰田亚洲狮以及大众凌渡这样的紧凑级轿车处于同一售价区间。

3、第一款：斯柯达明锐Pro 指导价格：149万-179万元 全新明锐PRO比老明锐造型更新颖、色彩更潮流，且用RS运动风格设计，为这台新车带来新的视觉感受。

4、因此，别老盯着合资的紧凑型车了，不妨看看这3款15万就能买的合资中型车，其中天籁、帕萨特均在榜，想买车的朋友不妨看看。

5、我个人预计红旗HS3的起售价可能在15万左右，当然这也仅代表我个人的观点。但如果预测准确的话红旗HS3与同级别的奥迪Q宝马X1等车型相比价格优势就很明显了。因此我个人觉得价格将会是红旗HS3的一大吸引点。

未上市先降2万,汉兰达推新款,曾经的标杆不香了?

1、而最新的汉兰达居然新车上市就有2万优惠，放在几年前想都不敢想。 现款在售的汉兰达为第四代车型，早在2019年的纽约车展上，这款车型就已经正式发布，但在两年后的2021年，它才正式跟国内消费者见面。

2、为了扭转颓势，在6月份汉兰达竟然喊出了官降2万元的“优惠”，并且还进行了一定程度的配置升级，推出了“加量还优惠”的双擎精英Plus车型。

3、相比之下，汉兰达的二排座椅仅支持前后调节、靠背调节，34万元以上的车型上才配有加热功能，而且没有腿托、座椅通风、无线充电等功能，总体而言座椅的功能性较为单一。

4、在竞争如此激烈的情况下，汉兰达终于坐不住了，前不新款汉兰达精英PLUS版上市，并且还首次限时优惠2万元，有没有心动的感觉。

5、不过再往上，来到中型SUV这个细分市场，那日产的存在感就真不如“两田”了。众所周知，丰田的汉兰达已经是这个领域公认的标杆，而本田冠道自推出以来，也一直被奉为大五座SUV的“真香代表”，月销能稳定在5千以上。

6、每当有一款中型SUV上市，都不约而同的将汉兰达拿来作比对，进一步凸显了汉兰达的标杆地位。也正是因为汉兰达七座SUV市场太过抢眼，让广汽丰田的腰板也硬了起来，以前想要买汉兰达就必须加价，否则就是无止境的排队。